Anfrage senden




Turbolader für VW CRAFTER


  • Turbolader
  • Dichtsätze
  • Druckdosen
  • Rumpfgruppen
397,46€
 Nicht auf Lager
Typ
wiederaufbereitet
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTB (05,11-12,16), CSLA (11,15-12,16))
Jahr
2011
L
2
KW/HP
80/109
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
435,54€
 Verfügbarkeit: 11 Stk.
Typ
Neu
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTB (05,11-12,16), CSLA (11,15-12,16))
Jahr
2011
L
2
KW/HP
80/109
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
Keine Kaution
417,69€
 Verfügbarkeit: 1 Stk.
Typ
wiederaufbereitet
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTB (05,11-12,16), CSLA (11,15-12,16))
Jahr
2011
L
2
KW/HP
80/109
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
435,54€
 Verfügbarkeit: 2 Stk.
Typ
wiederaufbereitet
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTB (05,11-12,16), CSLA (11,15-12,16))
Jahr
2011
L
2
KW/HP
80/109
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
473,62€
 Verfügbarkeit: 2 Stk.
Typ
Neu
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTB (05,11-12,16), CSLA (11,15-12,16))
Jahr
2011
L
2
KW/HP
80/109
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
Keine Kaution
397,46€
 Nicht auf Lager
Typ
wiederaufbereitet
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTC)
Jahr
2011
L
2
KW/HP
100/136
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
435,54€
 Verfügbarkeit: 11 Stk.
Typ
Neu
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTC)
Jahr
2011
L
2
KW/HP
100/136
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
Keine Kaution
417,69€
 Verfügbarkeit: 1 Stk.
Typ
wiederaufbereitet
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTC)
Jahr
2011
L
2
KW/HP
100/136
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
435,54€
 Verfügbarkeit: 2 Stk.
Typ
wiederaufbereitet
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTC)
Jahr
2011
L
2
KW/HP
100/136
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
473,62€
 Verfügbarkeit: 2 Stk.
Typ
Neu
Marke
VW
MODELL
CRAFTER 30-35 Bus (2E_), 2,0 TDI  (CKTC)
Jahr
2011
L
2
KW/HP
100/136
TURBOLADER – AUSTAUSCH UND KAUTION
Keine Kaution
Zeige 1 bis 10 von 496 (50 Seite(n))
Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl eines Turboladers oder Ersatzteils?