WAS BENÖTIGE ICH FÜR DEN EINBAU EINER TURBINE?

Diese Frage können sich Pkw-Besitzer in verschiedenen Situationen stellen: wenn es notwendig ist, einen Turbolader durch eine neue, reparierte oder getunte Turbine zu ersetzen oder die Leistung des Pkw durch den Einbau eines Turboladers in einen freilaufenden Motor zu erhöhen. In unserem Artikel erfahren Sie, was Sie in diesen Fällen benötigen.

AUSTAUSCH EINES ALTEN TURBOLADERS

Wenn Sie einen alten Turbolader durch einen neuen ersetzen, müssen Sie die Katalognummer überprüfen, um sicherzustellen, dass das Gerät für Ihren speziellen Motor geeignet ist. Bevor Sie einen neuen oder reparierten Turbolader einbauen, sollten Sie den Motor und die Teile des Turboladers von eventuellem Schmutz, Ölrückständen und Partikeln alter Dichtungen befreien. Defekte Teile sind zu ersetzen. Für den Einbau ist Folgendes erforderlich

• Geeignete Dichtungen
  
• Luft-, Öl- und Kraftstofffilter
  
• Dichtungsringe
• Ölleitungen
  

Befüllen Sie vor dem Anlassen die Ölleitungen, Ölfilter und den Turbolader mit frischem, vom Hersteller empfohlenem Öl, da ein Mangel an Öl die neu installierte Turbine sofort beschädigen kann. Auch der Motorölstand und die Dichtheit des Turboladersystems sind vorher zu überprüfen. Silikondichtstoffe dürfen nicht als Dichtungsmittel verwendet werden. Der Einbau der Turbine erfordert einwandfreie Arbeit. Deshalb empfiehlt es sich, Fachleute zu Rate zu ziehen, um Fehler und weitere Funktionsstörungen der Anlage zu vermeiden. Wenn Sie sich entschließen, die Installation selbst vorzunehmen, müssen Sie die Reparatur- und Installationsanleitungen des Turbinenherstellers Schritt für Schritt befolgen.

TURBINENTUNING

Beim Tuning eines Turboladers werden das Gerät selbst sowie ihre Software modifiziert, um die Leistung zu steigern. Der Umfang und die Komplexität der Änderungen können je nach den Wünschen und Zielen des Eigentümers variieren.

Fast jeder Teil des Turboladersystems eignet sich für das Tuning:

• Die Turbine selbst
• Abgaskrümmer
• Ladeluftkühler
• Luftfilter
• Lüftungsleitungen
• Auspuffanlage usw.
  

Der Nachteil des Tunings sind die hohen Kosten und die erhöhte Belastung und Abnutzung der anderen Teile des Fahrzeugs. Beim Einabu eines umgebauten Turboladers sind die übrigen Teile des Fahrzeugs an die erhöhte Leistung des Turboladers anzupassen.

EINBAU EINES TURBOLADERS IN EINEN FREILAUFENDEN MOTOR

Eine solche Idee ist recht schwierig umzusetzen und macht nicht immer Sinn. Erstens werden eine Menge neuer Ersatzteile benötigt. Zweitens wird die eingebaute Turbine die Gesamtleistung des Fahrzeugs beeinträchtigen, d. h. die übrigen Systeme des Autos müssen modifiziert werden. Da es sich um ein Auto handelt, das nicht für die Verwendung und den Einbau eines Turboladers ausgelegt ist, ist die Montage der Turbine problematisch. Wahrscheinlich benötigen Sie maßgefertigte Teile (individuell an Ihr Auto angepasst).

• Turbine
  
• Abgaskrümmer
  
• Ladeluftkühler
• Luftfilter
• Lüftungsleitungen
• Ölleitungen
• Auspuffanlage
• Abgedichtete Verbindungen
• Leistungsfähigere Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpe
• Elektronische Steuereinheit

Zunächst müssen Sie eine zum Motor Ihres Autos passende Turbine finden. Die übrigen Teile müssen ebenfalls mit dem Turboladermodell kompatibel sein. Der Motor wiederum muss an die gesteigerte Leistung angepasst werden: Es werden leistungsfähigere Einspritzdüsen und eine stärkere Kraftstoffpumpe benötigt, außerdem muss in die Kolbengruppe eingegriffen werden. Eine sorgfältige Umsetzung ist teuer und niemand kann garantieren, dass eine Turbine, die an einen freilaufenden Motor montiert ist, reibungslos läuft. Sie können den richtigen BR Turbo Turbolader für Ihr Fahrzeugmodell ganz einfach im Online-Katalog oder mit Hilfe unserer Spezialisten finden.